BUTANGA
Skipstype
Kallesignal
LHXX
Byggeår
1950
Leveringsmåned
April
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
10.009
Nettotonnasje
5.908
Dødvekt
15.314
Drektighet
–
Skrog LOA
482,9'
Skrog LBP
–
Bredde
67,7'
Dybde (i riss)
29' 3/4"
Dypgående
37,6'
Funksjon (norsk)
Tankskip for råolje
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motorbygger
R & W Hawthorn, Newcastle, England
Maskin-/motortype
Dieselmotor, Doxford
Maskin-/motorytelse
4.450 BHK, MDO
Hjelpemaskineri
2 x dampdrevede generatorer
Elkraft
110VdC
Takt / ekspansjon
2-takt, enkeltv., m/motgående stempler
Sylinderantall
4
Sylinderdim.
670 mm
Slag
2.320 mm
Kjeler
Kjeletyper
Hjelpekjeler (Ildrørskjeler), 150 PSI + eksoskjel
Dampkjel
2 x hjelpekjel,
Hastighet
13,0 knop knop
Lastehåndtering
Dampdrevet stempel lastoljepumper. Butterworth tankvasking og varmeslynger i tankene.
Fangststøtte
Ikke fangst
Manøvreringssystemer
1 x elektrisk/hydraulisk styremaskin av type Hastie Ram
Dekksmaskineri
Dampdrevet
Kommunikasjonsutstyr
Trådløst telefoni/telegrafi
Navigasjonsutstyr
Radar, gyro kompass, peilesender (DF), ekkolodd.
Maskineri
Kun for proviant
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1960
Solgt
1963
Kilde: DnV reg-1953, Arne Sognnes, Leif O. Jørnsen
1950 Bygget som motortanker MARIETTA ved Sir James Laing & Sons Ltd, Sunderland for A/S Tanktransport (Thorvald Berg, Teie), Tønsberg Tankskip.
1960 Solgt til N. R. Bugge Skibs-A/S (N.R. Bugge), Tønsberg. Omdøpt BUTANGA.
1963 Solgt til Oro Shipping Co.Ltd., Liberia for NOK 1,85 mill. (£92.500). Overlevert nye eiere i Hamburg. Omdøpt ORO.
1964 Solgt til Theo.Papadimitriou, Hellas. Omdøpt HARILAOS.
1968 Gikk i opplag i Piræus 11/09
1969 Ankom Valencia, Spania 18/08 fra opplaget i Piræus for å hugges opp.
Fremdrift: 1 x dieselmotor, Sunderland-Doxford, 2-takt/enkeltv., motgående stempler, 4 sylindret dim.: 670 x 2.320mm, 4.400 BHK. Bygget ved Hawthorne, Leslie & Co., Ltd., Newcastle
1950 Built as motor tanker MARIETTA by Sir James Laing & Sons Ltd, Sunderland for A/S Tanktransport (Thorvald Berg, Teie), Tønsberg
1960 Sold to N. R. Bugge Skibs-A/S (N. R. Bugge), Tønsberg. Renamed BUTANGA.
1963 Sold to Oro Shipping Co.Ltd., Liberia at a price of NOK 1,85 mill (£92.500). Handed over to new owners in Hamburg. Renamed ORO.
1964 Sold to Theo.Papadimitriou, Greece. Renamed HARILAOS.
1968 Laid up in Piræus 11/9-1968.
1969 Arrived Valencia, Spain 18/08 from the lay up in Piræus for breaking.