⛵

EMPIRE CATCHER II

Skipstype

Rederi

N. Bugge (F. Bugge & Krogh-Hansen)

Kallesignal

MGFW

Byggeår

1943

Leveringsmåned

Juni

Disponent

Bugge & Krogh-Hansen

Nasjonalitet

England

Hjemmehavn

London

Mønstringsdistrikt

London

Byggedata

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

534

Nettotonnasje

183

Dødvekt

–

Drektighet

–

Skrog LOA

158,6'

Skrog LBP

–

Bredde

28,7'

Dybde (i riss)

15,7'

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Nylands Verksted, Kristiania (Oslo)

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Maskin-/motorytelse

84 NHK

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Slag

24"

Kjeler

Kjeletyper

Ildrørskjel, sylindrisk, kullfyrt

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Tekniske data

Lastehåndtering

Mjöfjord Hvalfangerselskab (N. Bugge, Tønsberg),

Fangststøtte

90 m/m Kongsberg Harpunkanon

Maskineri

Dampskip, hvalbåt / steam ship, whale catcher, single screw

Identifikasjon

Klassifisering

DnV + 1A1 Hvalfanger

Land / nasjonalitet

England

Kjøpt

1946

1910 Bygget som hvalbåt VICTOR av Kaldnæs Patentslip & mek. Verksted, Tønsberg for Mjöfjord Hvalfangerselskab (N. Bugge, Tønsberg), Mjöifjördur, Island. Levert i april. Overtatt av N. Bugge, Tønsberg. Omdøpt T. H. DAHL . 1912 Overført til A/S Hektor (N. Bugge), Tønsberg 1924 12.03.: Grunnstøtte utenfor Rio Grande do Sul 12/03, på reise fra Montevideo, Uruguay til Walvish Bay, Sydvest Afrika. Kapteinen bøtlagt for grov uaktsomhet