BINSHIP
Skipstype
Kallesignal
JXWH
Byggeår
1963
Leveringsmåned
Juni
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
11.503
Nettotonnasje
5.720
Dødvekt
16.589
Drektighet
–
Skrog LOA
491,9'
Skrog LBP
467,1'
Bredde
70,2'
Dybde (i riss)
38,8'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dieselmotor
Maskin-/motortype
Sulzer
Maskin-/motorytelse
7.700 bhk
Hjelpemaskineri
3 x dieselgenerator, hver 720 BHK (496 kW)
Elkraft
1.488kW/440-220VAC/60Hz
Turtall
135 o.min
Drivstoffbruk
37,0 t/d
Hastighet
15,0 knop/ knop
Lastehåndtering
5 x lasterom m/en luke i hver.2 x traverse kraner (16T), type Kampnagel
Dekksmaskineri
5 x lasterom m/en luke i hver.2 x traverse kraner (16T), type Kampnagel
Kommunikasjonsutstyr
Radiopeiler, elektrisk logg, ekkolodd, gyro kompass, radar.
Bunkerkapasitet
2.228,0 t
Maskineri
Motorskip, tørrlast i bulk/motor skip, bulk carrier
Klassifisering
DnV +1A1 ICE-B-T
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1972
Kilde: Kilde: www.skipet.no, Lloyds, DnV, Starke "Illustrert Norgesk skipsliste 1984", Rolf Furuseth, Per Sundfær,Sist oppdatert: 20/12-2009 (RI/PS/OL)
1963 Bygget som motorskip FINSHIP ved Deutsche Werft AG, Hamburg for Hjalmar Røed & Co, Tønsberg.
1972 Solgt til I/S Finship (Peter Thorvildsen), Teie, Tønsberg. Omdøpt BINSHIP.
1975 - Solgt til Etela-Suomen Laiva O/Y, Helsinki, Finland - nytt navn - ALPPILA
1983 - Sterkt skadet i brann 23/09 ca. 20 nm nord for Gdansk, Polen mens hun var på reise fra Gdansk til Kotka, Finland.
1984 - Solgt til Fekete & Co. A/S, Tønsberg. nytt navn - ALPPI
Slet seg under slep 24/01 utenfor Ouessant, Frankrike og ble vrak på Ile de Batz, Frankrike mens hun var under slep fra Tønsberg til San Esteban de Pravia, Spania for hugging.
Ingen bilder registrert.