GOS II

Skipstype

Kallesignal

LCBE

Byggeår

1928

Leveringsmåned

September

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Verft

Byggenummer

856

Offisielt nummer

21127

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

247

Nettotonnasje

88

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

Skrog LBP

115,8'

Bredde

24,1'

Dybde (i riss)

12,7'

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Maskin-/motorytelse

750 IHK

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Sylinderantall

3

Sylinderdim.

14"-23" 39"

Slag

24"

Kjeler

Kjelebygger

Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England

Kjeletyper

Ildrørskjel, oljefyrte m/3 fyrganger og kunstig trekk. Heteflate (HF): 2.292 kv/ft

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Tekniske data

Lastehåndtering

Fangstbåt

Fangststøtte

90 m/m Kongsberg Harpunkanon

Manøvreringssystemer

Dampdrevet styremaskin

Dekksmaskineri

Dampdrevet snelle (capstan)

Kommunikasjonsutstyr

Trådløs telefoni/telegrafi

Navigasjonsutstyr

Kompass, peileapparat (DF), ekkolodd

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Hvalfanger

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1928

Solgt

1939

Kilde: DnV reg-1935. «Hvalfangst – Eventyret tar slutt» v/Dag Bakka, Norsk Hvalfangst Tidende, uboat.net, warsailors.com

1928 Bygget som hvalbåt GOS II ved Smith's Dock Co., Ltd, South Bank-on-Tees, Middlesbrough for A/S Hvalfangerselskap Pelagos (Bruun & von der Lippe), Tønsberg. Sjøsatt 16/08-1928.

Hvalfangerselskap «Pelagos» A/S stiftes 30/06 og registreres 31/08-1928 med formål «hvalfangst og/eller fraktfart». Disponenter er Bruun og von der Lippe, Tønsberg.

Fanger for flytende kokeri PELAGOS sesongen 1928/29. Skytter var Arthur Thoresen.

1929 Fanger for kokeriet PELAGOS i Sydishavet sesongen 1929/30.

1930 Fanger for kokeriet PELAGOS i Sydishavet sesongen 1930/31

1931 Sesongen 1930/31 ble en rekordfangst for ekspedisjonen med et utkok på 122 000 fat.

Ekspedisjonen deltok ikke i fangst i opplagssesongen 1931/32.

1932 Kokeriet ligger i opplag også sesongen 1932/33 etter avtale i Jahre-gruppen.

1933 I fangst for PELAGOS i Sydishavet sesongen 1933/34 med totalt 6 hvalbåter

1934 Fangst resultatet for ekspedisjonen sesongen 1933/34 ble 112.900 fat hvalolje.

Sesongen 1934/35 deltok kokeriet PELAGOS med 7 hvalbåter i fangsten.

1935 Resultatet for sesongen 1934/35 ble 129.229 fat hvalolje på ekspedisjonen.

Avgikk Tønsberg med kurs for Sydishavet sammen med kokeriet PELAGOS for sesongen 1935/36.

1936 Fanger for kokeriet PELAGOS sesongen 1936/37.

1937 Legges i opplag i Walvis Bay etter sesongen for overhaling.

Fanger for kokeriet PELAGOS sesongen 1937/38.

1938 Fanger for kokeriet PELAGOS sesongen 1938/39.

1939 Bortleid til A/S Kosmos II som bøyebåt for KOSMOS II sesongen 1939/40. Arnt Evensen, Vikerholmen, Vasser var skytter/skipper. Besetningen bestod av totalt 13 mann. Som dekksoffiserer var det kun skytter/skipper og en styrmann.

1940 Etter endt sesong ankomst Walvis Bay 02/03. . Overtatt av Nortraship fra april. Innleid av den engelske marine (RN) i november som minesveiper med navnet HMS GOS 2 (FY 789). Avgår Walvis Bay med kurs for Liverpool, England 16/11 via Freetown og St. Vincent, Kapp Verde. Ankom Liverpool 29/12.

1941 Ombygget til minesveiper. Forlot Liverpool 14/06 med kurs for Gibraltar. Omdøpt HMS ATMOSPHERE fra september.

1945 Returnert til eierne i Norge i desember. PELAGOS begynner fangsten med 5 hvalbåter fra 20/12.

1946 Antall hvalbåter øker med to fra 17/01.

1947 Fanger med kokeriet PELAGOS sesongen 1947/48. Skytter var Johan Paulsen.

1949 I fangst for kokeriet JARAMA (Spermacet Whaling Co., Ltd) ut fra Cape Lopez i Fransk Kongo.

Fangsten starter 19/06-1949 og avsluttes 14/10-1949.

1951 Solgt til nye eiere i Spania i mars. Omdøpt PEPE LUIZ LOPEZ. Forsvant uten spor 16/04 under fangst i Cadiz-bukten.