⛵

GOS II

Skipstype

Kallesignal

LCBE

Byggeår

1928

Leveringsmåned

September

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Verft

Byggenummer

856

Offisielt nummer

21127

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

247

Nettotonnasje

88

Dødvekt

–

Drektighet

–

Skrog LOA

–

Skrog LBP

115,8'

Bredde

24,1'

Dybde (i riss)

12,7'

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Fartøy for hvalfangst

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England

Maskin-/motortype

Stempelmaskin

Maskin-/motorytelse

750 IHK

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon,

Sylinderantall

3

Sylinderdim.

14"-23" 39"

Slag

24"

Kjeler

Kjelebygger

Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England

Kjeletyper

Ildrørskjel, oljefyrte m/3 fyrganger og kunstig trekk. Heteflate (HF): 2.292 kv/ft

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Tekniske data

Lastehåndtering

Fangstbåt

Fangststøtte

Hvalkanon, 90 mm, Kongsberg

Manøvreringssystemer

Dampdrevet styremaskin

Dekksmaskineri

Dampdrevet snelle (capstan)

Kommunikasjonsutstyr

Trådløs telefoni/telegrafi

Navigasjonsutstyr

Kompass, peileapparat (DF), ekkolodd

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 Hvalfanger

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1928

Solgt

1939

Kilde: DnV reg-1935. «Hvalfangst – Eventyret tar slutt» v/Dag Bakka, Norsk Hvalfangst Tidende, uboat.net, warsailors.com

1928 Bygget som hvalbåt GOS II ved Smith's Dock Co., Ltd, South Bank-on-Tees, Middlesbrough for A/S Hvalfangerselskap Pelagos (Bruun & von der Lippe), Tønsberg. Sjøsatt 16/08-1928.

Hvalfangerselskap «Pelagos» A/S stiftes 30/06 og registreres 31/08-1928 med formål «hvalfangst og/eller fraktfart». Disponenter er Bruun og von der Lippe, Tønsberg.

Fanger for flytende kokeri PELAGOS sesongen 1928/29. Skytter var Arthur Thoresen.

1929 Fanger for kokeriet PELAGOS i Sydishavet sesongen 1929/30.

1930 Fanger for kokeriet PELAGOS i Sydishavet sesongen 1930/31

1931 Sesongen 1930/31 ble en rekordfangst for ekspedisjonen med et utkok på 122 000 fat.

Ekspedisjonen deltok ikke i fangst i opplagssesongen 1931/32.

1932 Kokeriet ligger i opplag også sesongen 1932/33 etter avtale i Jahre-gruppen.

1933 I fangst for PELAGOS i Sydishavet sesongen 1933/34 med totalt 6 hvalbåter

1934 Fangst resultatet for ekspedisjonen sesongen 1933/34 ble 112.900 fat hvalolje.

Sesongen 1934/35 deltok kokeriet PELAGOS med 7 hvalbåter i fangsten.

1935 Resultatet for sesongen 1934/35 ble 129.229 fat hvalolje på ekspedisjonen.

Avgikk Tønsberg med kurs for Sydishavet sammen med kokeriet PELAGOS for sesongen 1935/36.

1936 Fanger for kokeriet PELAGOS sesongen 1936/37.

1937 Legges i opplag i Walvis Bay etter sesongen for overhaling.

Fanger for kokeriet PELAGOS sesongen 1937/38.

1938 Fanger for kokeriet PELAGOS sesongen 1938/39.

1939 Bortleid til A/S Kosmos II som bøyebåt for KOSMOS II sesongen 1939/40. Arnt Evensen, Vikerholmen, Vasser var skytter/skipper. Besetningen bestod av totalt 13 mann. Som dekksoffiserer var det kun skytter/skipper og en styrmann.

1940 Etter endt sesong ankomst Walvis Bay 02/03. . Overtatt av Nortraship fra april. Innleid av den engelske marine (RN) i november som minesveiper med navnet HMS GOS 2 (FY 789). Avgår Walvis Bay med kurs for Liverpool, England 16/11 via Freetown og St. Vincent, Kapp Verde. Ankom Liverpool 29/12.

1941 Ombygget til minesveiper. Forlot Liverpool 14/06 med kurs for Gibraltar. Omdøpt HMS ATMOSPHERE fra september.

1945 Returnert til eierne i Norge i desember. PELAGOS begynner fangsten med 5 hvalbåter fra 20/12.

1946 Antall hvalbåter øker med to fra 17/01.

1947 Fanger med kokeriet PELAGOS sesongen 1947/48. Skytter var Johan Paulsen.

1949 I fangst for kokeriet JARAMA (Spermacet Whaling Co., Ltd) ut fra Cape Lopez i Fransk Kongo.

Fangsten starter 19/06-1949 og avsluttes 14/10-1949.

1951 Solgt til nye eiere i Spania i mars. Omdøpt PEPE LUIZ LOPEZ. Forsvant uten spor 16/04 under fangst i Cadiz-bukten.