⛵
IDA CUNEO
Skipstype
–
Rederi
Alf MonsenByggeår
1908
Disponent
Alf Monsen
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg
Byggedata
Verft
Byggenummer
314
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.044
Nettotonnasje
584
Dødvekt
1.575
Drektighet
–
Skrog LOA
216,0’
Skrog LBP
–
Bredde
30,2’
Dybde (i riss)
18,8’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Fremdrift og maskineri
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Identifikasjon
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1908
Kilde: Kilde: DnV, Lloyd’s, Starke. Samlet og bearbeidet av Steinar Norheim. Sist oppdatert: 07/12-2010 (SN/PS)
1908 Bygget som DS IDA CUNEO av A. Vuijk & Zonen, Capelle ann den Ijssel, Nederland for A/S Ida Cuneo (Alf Monsen), Tønsberg.
1915 Solgt i september til D/S Nytaar A/S (Georg T. Monsen), Stavanger. Omdøpt til NYTAAR.
1917 Sprang lekk og sank 25/10 utenfor munningen av Somme, Frankrike mens hun var på reise fra Göteborg, Sverige til Rouen, Frankrike med stål og trelast. Fartøyet gikk i konvoi fra Boulogne, Frankrike til Le Havre, Frankrike. 9 mann omkom.
1908 Built as SS IDA CUNEO by A. Vuijk & Zonen, Capelle ann den Ijssel, Netherlands for A/S Ida Cuneo (Alf Monsen), Tønsberg.
1915 Sold in September to D/S Nytaar A/S (Georg T. Monsen), Stavanger. Renamed NYTAAR.
1917 Foundered 25/10 off the mouth of the Somme, France when on a voyage from Gothenburg, Sweden to Rouen, France with steel, wood and wood pulp. The vessel was in convoy from Boulogne, France to Le Havre, France. 9 men lost.
Ingen bilder registrert.