UNDA
Skipstype
–
Rederi
Hjalmar Røed & CoKallesignal
MBFQ
Byggeår
1903
Leveringsmåned
Mai
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg, Teie
Verft
Byggested
Sunderland
Byggenummer
98
Offisielt nummer
1129011
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.404
Nettotonnasje
872
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
73,15
Skrog LBP
–
Bredde
10,66 m
Dybde (i riss)
6,18 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
North East Marine Engineering Co (1938) Ltd, Wallsend, England
Maskin-/motortype
1 x Dampmaskin
Hastighet
10,5 knop
Klassifisering
Loyds100A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1903
Solgt
1907
Kilde: Dnv, Lloyd,s, Starke.
1903 Bygget som UNDA av J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for A/S Unda (Hjalmar Røed), Tønsberg. Sjøsatt 17/03, levert i mai.1904 Overført til A/S Unda (Sigurd Røed), Tønsberg.1907 Solgt til A/S Unda (O. M. Milberg), Kristiania.1909 Solgt til John S. Elmore, London, England.Videresolgt til George McBain, Shanghai, China.1911 Solgt til Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England.1932 Hogget i 2. kvartal i China.
1903 Built as UNDA at J. Priestman & Co., Southwick, Sunderland, England for A/S Unda (Hjalmar Røed), Tønsberg. Launched 17/03, delivered in May.1904 Transferred to A/S Unda (Sigurd Røed), Tønsberg.1907 Sold to A/S Unda (O. M. Milberg), Kristiania.1909 Sold to John S. Elmore, London, England.Re-sold to George McBain, Shanghai, China.1911 Sold to Anglo-Saxon Petroleum Co. Ltd, London, England.1932 Broken up in 2nd quarter in China.
Ingen bilder registrert.