
ULABRAND
Skipstype
–
Rederi
Hjalmar Røed & CoKallesignal
HMNJ
Byggeår
1899
Leveringsmåned
Mars
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg, Teie
Verft
Byggested
København
Byggenummer
199
Offisielt nummer
5601378
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
2.011
Nettotonnasje
1.269
Dødvekt
3.100
Drektighet
–
Skrog LOA
286,5’
Skrog LBP
–
Bredde
40,2’
Dybde (i riss)
19,2’
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
219 NHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
21,5"-35,0"-57,0"
Slag
39"
Kjeler
Kjelebygger
Central marine Engineering Works, W Hartlepool, England
Kjeletyper
Ildrørskjeler m/dim.: 13,8’ x 10,8’ m/3 fyrganger. Arbeidstrykk 170 psi.
Dampkjel
2 x hoved dampkjeler
Hastighet
11,0 knop knop
Fangststøtte
Fraktefartøy
Klassifisering
DnV +1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1899
Solgt
1918 torpedert
Kilde: Dnv, Lloyd,s, Starke. Norske Skipsforlis 1918. Sjøforklaringer over Norske Skibes Krigsforlis 1918, Lardex arkiv, boken «DAMP-dampskipets æra i Vestfold»
Kilde 2: www.skipshistorie.net
1899 Bygget som ULABRAND av Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Ulabrand (Hjalmar Røed), Tønsberg. Sjøsatt 14/01, levert i mars.
1906 Managementselskapet omdøpt til Hjalmar Røed & Co.
1911 Første fartøy som går i dokk i den nye dokken på Framnæs mek. Værksted 17/02-1911 (fredag). Skipsreder Rød hadde vært aksjonær i verkstedet siden verkstedet ble aksjeselskap.
1918 Torpedert og senket 23/02 av den tyske ubåten U 86 (Oberleutnant zur See Helmut Patzig) ca. 2 nautiske mil vest for Crammag Head, Mull of Galloway, Scotland under reise fra Rouen, Frankrike til Glasgow, Scotland i ballast.
Mannskapet fikk ut en livbåt, men den kom under daviten og ble trukket ned av skipet. 13 mann omkom. De overlevende kom seg til land på en flåte.
1899 Built as ULABRAND by Burmeister & Wains Maskin- & Skibsbyggeri, Copenhagen, Denmark for A/S Ulabrand (Hjalmar Røed), Tønsberg. Launched 14/01, delivered in March.
1906 The management company renamed Hjalmar Røed & Co.
1911 The first vessel to dock in the new drydock at Framnæs mek. Værksted 17/02-1911 (Friday). Shipowner Rød had been a shareholder in the yard since the shipyard became a limited company.
1918 Torpedoed and sunk 23/02 by the German submarine U 86 (Oberleutnant zur See Helmut Patzig) approx. 2 nautical miles west of Crammag Head, Mull of Galloway, Scotland en route from Rouen, France to Glasgow, Scotland in ballast.
The crew got a lifeboat out, but it came under the davit and was pulled down by the ship. 13 men died. The survivors landed on shore on a raft.