TRYM
Skipstype
–
Rederi
Hjalmar Røed & CoKallesignal
MCQF
Byggeår
1906
Leveringsmåned
April
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Tønsberg
Mønstringsdistrikt
Tønsberg, Teie
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.801
Nettotonnasje
1.138
Dødvekt
2.100
Drektighet
–
Skrog LOA
85,03 m
Skrog LBP
–
Bredde
12,22 m
Dybde (i riss)
5,51 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for stykkgods/general cargo
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
North Eastern Marine Engineering Co, Wallsend, England
Maskin-/motortype
2 x Dampmaskiner
Hastighet
11,5 knop
Klassifisering
DnV 1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1906
Solgt
1916
Kilde: Dnv, Lloyd,s, Starke. Sjøforklaringer over Norske Skibes Krisforlis 1916. uboat.net
1906 Bygget som TRYM av Osbourne, Graham & Co., Sunderland, England for A/S Trym (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 24/02, levert i april.1916 Stanset og sprengt i senk 22/11 av den tyske ubåten UC 26 (Oberleutnant zur See Matthias Graf von Schmettow) 9 nm VNV for Armen Rock, Ushant, Frankrike mens hun var på reise fra Partington, England til La Rochelle, Frankrike med kull.Kaptein Andreas Karlsen og mannskapet forlot skipet i livbåtene. De ble etter to timer tatt opp av norske DS ASTURIAS og landsatt i Passages, Spania.
1906 Built as TRYM at Osbourne, Graham & Co., Sunderland, England for A/S Trym (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Launched 24/02, delivered in April.1916 Captured and scuttled with explosives 22/11 by the German submarine UC 26 (Oberleutnant zur See Matthias Graf von Schmettow) 9 nm WNW of Armen Rock, Ushant, France whilst on a voyage from Partington, England to La Rochelle, France with coal.Captain Andreas Karlsen and his crew abandoned in the lifeboats. They were after two hours taken up by Norwegian SS ASTURIAS and landed at Passages, Spain

20 mann.
Ingen bilder registrert.