MAUD (2)

Skipstype

Kallesignal

LJDS/LDOX

Byggeår

1930

Leveringsmåned

August

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg, Teie

Byggedata

Verft

Byggested

København

Byggenummer

580

Offisielt nummer

5420592

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

3.189

Nettotonnasje

1.908

Dødvekt

5.550

Drektighet

Skrog LOA

99,51 m

Skrog LBP

Bredde

15,24 m

Dybde (i riss)

7,01 m

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fartøy for stykkgods/general cargo

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motorbygger

Burmeister & Wains Maskin og Skibsbyggeri, København, Danmark

Maskin-/motortype

1 x Dieselmotor

Hastighet

10 knop

Identifikasjon

Klassifisering

DNV1A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1930

Solgt

1953

Kilde: Dnv, Lloyd,s, Starke. Skipet 3/79 V/Dag Bakka Jr.

1930 Bygget som MAUD av Burmeister & Wains Maskin- og Skibsbyggeri, København, Danmark for A/S Maud (Hjalmar Røed & Co.), Tønsberg. Sjøsatt 28/06, levert i august.1940 Nortraship ble managers i april.1945 Tilbakelevert eierne i oktober.1953 Solgt i juli til D/S A/S Gudvin (H. Gjerpen), Oslo. Omdøpt til GUDVANG.1955 Managementselskapet omdøpt til H. Gjerpen & Sønner, Oslo.1963 Solgt i april til Gold Navgation Line Compania Naviera Panamena S.A. (Leilo Pampaloni, Genova, Italia), Panama. Omdøpt til JENNIFER.1966 Overført til Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo Pampaloni), Port-au-Prince, Haiti.1968 Overført til Gold Navgation Line Compania Naviera (Leilo Pampaloni), Panama.1972 Hugget i april av Ditta Giuseppe Riccardi, Vado Ligure, Italia.