⛵

MEGLERINDEN

Skipstype

Rederi

Fekete & Co. A/S,

Kallesignal

JXBX

Byggeår

1958

Leveringsmåned

DESEMBER

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Glommen Mek. Verksted – Norge – Fredrikstad

Byggested

Fredrikstad

Byggenummer

159

Offisielt nummer

5032840

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

574

Nettotonnasje

237

Dødvekt

996

Drektighet

–

Skrog LOA

68,3 m

Skrog LBP

–

Bredde

8,7 m

Dybde (i riss)

3,49 m

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Tankskip

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motorbygger

Atlas-MaK Maschinenbau (MaK), Kiel, Tyskland

Maskin-/motortype

1 x Dieselmotor

Hastighet

11,5 knop

Identifikasjon

Klassifisering

DNV1A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1981

Solgt

1986

Kilde: skipshistorie

1958 Bygget som BP 28 av Glommens mek. Verksted, Fredrikstad for Norsk Brændselolje A/S, Svolvær. Sjøsatt 07/10, levert i desember.Bygget med tonnasje: 740 tdw, 499 brt, 177 nrt. Mål: Loa: 56,8m-Lbp: 51,7m-B: 8,7m-D: 4,0m-Dypg.: 3,726m.1960 Overført til Norsk Tankanlæg A/S, Oslo.1971 Forlenget.1977 Omdøpt til NORSK BRAGE i mai1980 Solgt til Skibs-A/S Karlander (Egil Paulsen), Fredrikstad. Omdøpt til SLEMBE.1981 Solgt til Fekete & Co. A/S, Tønsberg. Omdøpt til MEGLERINDEN.1983 Solgt til Muharaaq Marine Co. Ltd (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Manama, Bahrain.
1986 Overført til Muharraq Engineering Co., Manama. Omdøpt til NAWAL 1.1991 Solgt til ukjent eier i United Arab Emirates. Omdøpt til KHATRI 12.1992 Ankom 11/04 til Alang, India for hugging ved Saurashtra Industries.