BJØRN

Skipstype

Kallesignal

LCZS

Byggeår

1900

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

133

Nettotonnasje

48

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

17,5 m

Skrog LBP

Bredde

4,9 m

Dybde (i riss)

2,13 m

Dypgående

Funksjon (norsk)

Taubåt

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motortype

1 x Dieselmotor

Identifikasjon

Klassifisering

DNV1A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1979

Solgt

1982

Kilde: skipshistorie

1900 Bygget som DS BJØRN ved Porsgrunds mek. Verksted, Porsgrund for J. A. Larsen, Langesund/Skien. Bygget: Dampmaskin, compound, 2-sylinder. 115 IHK. Bygget av PmV, Porsgrund.1920 Solgt til A/S Trondhjems Kulkompagni, Trondhjem.1940 Solgt til O. Tjølsen, Stathelle/Brevik.1946 Solgt til Y. Fjeldvik & Finn Kristensen P/R, Porsgrunn.1959 Overtatt av Finn Kristensen & Harald Kristian Knudsen P/R, Porsgrunn. Ombygd til motordrevet taubåt. Installert: 1 dieselmotor, Wichmann. 480 BHK. Bygget av Wichmann Motorfabrikk A/S, Rubbestadneset.1973 Solgt 14/03 til Ivar C. Haaland (Bjørg Haaland, Stavanger), Porsgrunn.1976 Solgt 12/05 til Ove Wiland, Skånevik/Porsgrunn.1977 Solgt 14/07 til Elias G. Stokken, Sagvåg/Porsgrunn.1979 Solgt 23/02 til Fekete & Co. A/S, Tønsberg/Porsgrunn.1982 Solgt 15/06 til Thor Arne Nilsen, Fredrikstad/Porsgrunn.1986 Registreringshavn endret til Fredrikstad.1989 Solgt i desember til Leif Myklebust, Bergen/Fredrikstad.1990 Solgt i januar til Tor Arne Nilsen, Fredrikstad.Videresolgt i februar til Børje Møster, Tertnes/Fredrikstad.Videresolgt i oktober til Åge Nordvik, Tjeldstø/Fredrikstad.1996 Lå i juli opplagt ved Husøy i Karmsundet uten motor og styrehus.1997 Ankom 19/08 til Stavanger for hugging ved Brødrene Anda.