⛵

ANDINE

Skipstype

Rederi

Fekete & Co. A/S,

Kallesignal

LFOR

Byggeår

1965

Leveringsmåned

Mai

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Tønsberg

Mønstringsdistrikt

Tønsberg

Byggedata

Verft

Verftsnavn

A/S Vaagen Verft – Norge – Kyrksæterøra

Byggenummer

28

Offisielt nummer

6505674

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

892

Nettotonnasje

584

Dødvekt

1.803

Drektighet

–

Skrog LOA

71,0 m

Skrog LBP

–

Bredde

10,6 m

Dybde (i riss)

5,7 m

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Tankskip

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motorbygger

Kløckner-Humbolt- Deutz A.G., Köln, Tyskland

Maskin-/motortype

1 x Dieselmotor

Hastighet

12 knop

Identifikasjon

Klassifisering

DNV1A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1978

Solgt

1985

Kilde: skipshistorie

1965 Bygget som THUNTANK I ved A/S Vaagen Verft, Kyrksæterøra, for Thunbolaget A/S, Oslo (c/o Erik Thun A/B, Lidköping, Sverige) (Asbjørn W. Christophersen), Oslo. Ferdigstilt i mai.1970 Solgt i november til I/S Modena (Chr. Holst), Oslo. Omdøpt til MODENA.1973 Solgt til Sameiet Modena (O. Ditlev-Simonsen jr.), Oslo.1977 Overtatt av P/R Modena (O. Ditlev-Simonsen jr.), Oslo.1978 Solgt i desember til Erling Rye Andenæs (Fekete & Co. A/S), Tønsberg. Omdøpt til ANDINE.1979 Solgt i januar til Bakri Navigation Co. Ltd (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Jeddah, Saudi Arabia. Omdøpt til THORAIIA.1984 Ny hovedmotor: 1 dieselmotor, GMC. 2-takt, V12-sylinder. 675 BHK. Bygget av General Motors Corp., Detroit, MI, USA.1985 Solgt til Mubarraq Marine Co. Ltd (Fekete & Co. A/S, Tønsberg), Manama, Bahrain. Omdøpt til ROMANA.1987 Solgt til La Sarisa S.A., Panama. Omdøpt til CANARIAS I.1993 Solgt til Cephiab Shipping Co. Ltd, Takoradi, Ghana. Omdøpt til ATLANTIC STAR.Videresolgt til Morlap Nigeria Ltd, Lagos, Nigeria.