⛵

KONSUL OLSEN

Skipstype

–

Rederi

Bugge og Olsen

Kallesignal

MRSP

Byggeår

1918

Leveringsmåned

FEBRUAR

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Larvik

Mønstringsdistrikt

Larvik

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Stavanger Støberi & Dokk – Norge – Stavanger

Byggested

Stavanger

Byggenummer

76

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

1.305

Nettotonnasje

714

Dødvekt

2.050

Drektighet

–

Skrog LOA

73,12 m

Skrog LBP

–

Bredde

11,30 m

Dybde (i riss)

4,72 m

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

–

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motortype

1 x Dampmaskin

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon

Sylinderantall

3

Hastighet

9,5 knop

Identifikasjon

Klassifisering

DnV 1A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1918

Kilde: Sjøhistorie.no

2/1918: Bugge & Olsens Rederi A/S (Bugge & Olsen) Larvik - KONSUL OLSEN4/1922: D/S A/S Rigel (Klyver & Co) Kristiania - YTTERØY11/1924: D/S A/S Rigel (Erling H.Samuelsen) Kristiania - YTTERØY2/1925: Skibs A/S Varild (Jakhelln & Prebensen A/S) Oslo - FRI/1926: Skibs A/S Varild (Alf Jakhelln) Oslo - FRI4/1927: Rederi A/S Henneseid (Thoralf Holta) Porsgrunn - HENNESEID3/1936: O.F.Ahlmark & Co.Eftf.A/S,Karlstad, Sverige - ASPEN7/1941: Senket under flyangrep utenfor Rotterdam den 14/7-1941 i pos. N 52.30' E 04.33'- nord av Ijmuiden på reise Gævle til Rotterdam med malm.Maskineri:Triple dampmaskin, 3cylindret, diameter 17,5'-28,5”-48,0', slag/stroke: 33,0”. Maskineri bygget ved Stavanger Støberi & Dok, Stavanger. Kjeler samme.