STORKEN
Skipstype
Rederi
Bugge og OlsenKallesignal
HTKF
Byggeår
1880
Leveringsmåned
FEBRUAR
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Larvik
Mønstringsdistrikt
Larvik
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
504
Nettotonnasje
459
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
147,0'
Skrog LBP
–
Bredde
29,4'
Dybde (i riss)
16.7
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
–
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Klassifisering
DNV1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1901
Solgt
1904
Kilde: Norsk skipshistorisk Selskap
1880 Bygget som STORKEN av Kustens varv (F. O. Bergström), Göteborg, Sverige for Rederi-A/B Örnen (J. F. Strömberg), Göteborg.1892 Solgt i desember for NOK 25.000 til Peder Pedersen m. fl., Staubø, Tvedestrand. Partseiere var: Peder Pedersen, John P. Pedersen, Morten Salvesen, Thomas Pedersen, N. Christophersen, Anders Olsen Tverdal, Jørgen A. Pedersen.1900 Overført til Pedersen & Co. m. fl, Staubø.1901 Solgt i januar til A/S Storken (Bugge & Olsen), Larvik.1904 Solgt til The Hudson Bay Company, London, England. Omdøpt til STORK.1908 Forliste 12/10 på Lisbon Rocks i nær Charlton Island, James Bay, Canada mens hun var på reise Charlton Island til London, England. STORK kom inn i is og ble tvunget til å returnere til Charlton. På vegen tilbake kom hun ut for en snøstorm og gikk da på et undervannsskjær i den dårlige sikten. Hun var bare 22 miles fra Charlton Island da hun sank. Kaptein Freakley og mannskapet kom seg ombord i en livbåt og kom in til Moose Factory, Ontario, Canada rett før sjøen frøs til
1880 Built as STORKEN by Kustens varv (F. O. Bergström), Göteborg, Sweden for Rederi-A/B Örnen (J. F. Strömberg), Göteborg.1892 Sold in December for NOK 25.000 to Peder Pedersen et. al., Staubø, Tvedestrand. Parts owners were: Peder Pedersen, John P. Pedersen, Morten Salvesen, Thomas Pedersen, N. Christophersen, Anders Olsen Tverdal, Jørgen A. Pedersen.1900 Transferred to Pedersen & Co. et. al, Staubø.1901 Sold in January to A/S Storken (Bugge & Olsen), Larvik.1904 Sold to The Hudson Bay Company, London, England. Renamed STORK.1908 Wrecked 12/10 on Lisbon Rocks near Charlton Island, James Bay, Canada whilst on a voyage from Charlton Island to London, England. STORK ran into ice and was forced to return to Charlton. On the way back, she was hit by a blizzard and struck a submerged reef in the whiteout condition. She was only 22 miles from Charlton Island when she sank. Captain Freakley and his crew escaped in one of the lifeboats and reached Moose Factory, Ontario, Canada just ahead of the wint
Andreas Olsen Tverdal 1892-97
Joseph Perleff Pedersen 1897-1901Julius Langfeldt 1901-04
Ingen bilder registrert.