SNIPAAS
Skipstype
Rederi
Iver BuggeKallesignal
LLWD
Byggeår
1928
Leveringsmåned
FEBRUAR
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Larvik
Mønstringsdistrikt
Larvik
Verft
Byggested
Gøteborg
Byggenummer
409
Offisielt nummer
3007417
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
6.271
Nettotonnasje
3.628
Dødvekt
9.620
Drektighet
–
Skrog LOA
128,77 m
Skrog LBP
–
Bredde
16,82 m
Dybde (i riss)
7,95 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Tankskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Maskin-/motortype
2 x Dieselmotorer
Hastighet
11,5 knop
Klassifisering
Loyds 100AI
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1946
Solgt
1950
Kilde: Lardex arkivet
927 Bygget som ABADAN ved A/B Götaverken, Göteborg, Sverige for Rederi-A/B Concordia, (Per Waller), Göteborg. Sjøsatt 03/12.1928 Levert i februar.1942 Solgt i oktober til Rederi-A/B Ruth (L. Glucksman), Göteborg. Omdøpt til LEO.1946 Solgt i august til Rederi-A/B Wallenco, Stockholm, Sverige.Videresolgt samme måned til Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Omdøpt til SNIPAAS.1950 Solgt til Reederei Eugen Friederich, Bremen, Vest-Tyskland. Omdøpt til PAULINE FRIEDERICH.1955 Ankom 18/03 til Hamburg, Vest-Tyskland for hugging ved Eckhardt & Co
927 Built as ABADAN at A/B Götaverken, Göteborg, Sweden for Rederi-A/B Concordia, (Per Waller), Göteborg. Launched 03/12.1928 Delivered in February.1942 Sold in October to Rederi-A/B Ruth (L. Glucksman), Göteborg. Renamed LEO.1946 Sold in August to Rederi-A/B Wallenco, Stockholm, Sweden.Resold the same month to Skibs-A/S Nanset (Iver Bugge), Larvik. Renamed SNIPAAS.1950 Sold to Reederei Eugen Friederich, Bremen, West Germany. Renamed PAULINE FRIEDERICH.1955 Arrived 18/03 at Hamburg, West Germany for demolition by Eckhardt & Co.