IVER FALCON
Skipstype
Rederi
Iver BuggeKallesignal
LAJX2
Byggeår
1975
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Larvik
Mønstringsdistrikt
Larvik
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
16.191
Nettotonnasje
11.031
Dødvekt
32.755
Drektighet
–
Skrog LOA
180,02 m
Skrog LBP
–
Bredde
27,06 m
Dybde (i riss)
11,81 m
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Tankskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Maskin-/motortype
Horten Sulzer 6RND,
Maskin-/motorytelse
12.000 BHK (HFO)
Takt / ekspansjon
2-takt,/enkeltv.,
Sylinderantall
6
Sylinderdim.
760 mm
Slag
1.550 mm
Turtall
v/122 o.min.
Hastighet
15,75 knop
Klassifisering
Loyds100A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1988
Solgt
1993
ygget som RYUTAI MARU ved Kanda Zosensho K.K., Kawajiri, Japan for Ryutu Kaiun K.K., Tokyo, Japan.1977 Solgt til Shinsei Senpaku K.K., Tokyo, Japan.1978 Solgt til Cedar Navigation S.A., Panama. Omdøpt til CEDAR.1981 Solgt til Marubeni Corp., Panama.1985 Solgt til English Electric Leasing Ltd, Hong Kong. Omdøpt til DAHLIA.1988 Solgt for USD 7.750.000 til K/S Iver Falcon (Iver Bugge), Larvik. Omdøpt til IVER FALCON.1993 Omdøpt til FALCONER.Solgt til Pink Star A/S (Herald Maritime Services Pvt. Ltd), Oslo-NIS. Omdøpt til PINK STAR.2002 Solgt til skrap for USD 146/LDT (USD 1.580.000 totalt). Ankom 16/03 til Alang, India for hugging
uilt as RYUTAI MARU at Kanda Zosensho K.K., Kawajiri, Japan for Ryutu Kaiun K.K., Tokyo, Japan.1977 Sold to Shinsei Senpaku K.K., Tokyo, Japan.1978 Sold to Cedar Navigation S.A., Panama. Renamed CEDAR.1981 Sold to Marubeni Corp., Panama.1985 Sold to English Electric Leasing Ltd, Hong Kong. Renamed DAHLIA.1988 Sold for USD 7.750.000 to K/S Iver Falcon (Iver Bugge), Larvik. Renamed IVER FALCON.1993 Renamed FALCONER.Sold to Pink Star A/S (Herald Maritime Services Pvt. Ltd), Oslo-NIS. Renamed PINK STAR.2002 Sold to scrap for USD 146/LDT (USD 1.580.000 total). Arrived 16/03 at Alang, India for demolition