M/T IVER SPLIT

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Motor Tanker

Off nr 7932537

Klassifisering DNV1A1

Kallesignal ELDY5

Byggeår 1984

Byggenr 313

Bruttotonn/BT 22.363

Nettotonn/NT 15.084

Dødvekt/TDW 39.723 T

Skrog LOA 175,01 M

Bredde 32,31 M

Dypgående 11,218 M

Skipsbeskrivelse Beskrivelse ikke registert

Skipsfunksjon/bruk Tankskip

Hastighet 13,5

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Maskin-/motortype 1 x Dieselmotor

Maskin-/motorytelse

Maskin-/motordetaljer MAN K5Z 70/120, 2-takt, enkeltv., 5 sylindret, syl. dim.: 700 x 1.200 mm, 3.000 BHK/2.208kW v/112 o.min

Maskin-/motorbygger

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Iver Bugge

Iverchem Inc.

IVER SPLIT

1984 - 1985

Verft Brodogradiliste Split

Sted Split

Reg havn Liberia, Monrovia

gget som IVER SPLIT ved Brodogradilliste Split, Split, Jugoslavia for Iverchem Inc. (Iver Bugge, Larvik), Monrovia, Liberia. Byggesum USD 32.750.000.1985 Solgt for USD 30.000.000 til Pulzar Maritime Corp., Monrovia. Omdøpt til GUSAR.1986 På tidscerteparti til Nedlloyd Bulk B.V., Rotterdam, Nederland. Omdøpt til MAASGUSAR.1988 Solgt til Stolt Gusar Inc., Monrovia. Omdøpt til STOLT GUSAR.På bareboat charter til Slobodna Plovidba, Sibenik, Jugoslavia. Omdøpt til MAASGUSAR.1989 Eksplosjon i maskinrommet 14/03 og brann ca. 50 nm sør for Tokyo Bay, Japan (34.35N-140.55Ø) mens hun var på reise fra Houston, TX, USA til Yokohama, Japan og Sør-Korea med 25.700 t av 8 typer kjemikalier. Brannen var eksplosiv og spredte seg raskt til overbygget og til lasten. Hun drev sørøstover inntil hun brakk i to og sank 19/03 i posisjon 34.35N-144.24Ø. Redningsmannskapene fant 4 utbrente livbåter uten noen om bord. Ingen av de 23 om bord, 19 filippinere, 3 briter og 1 fra Irland, overlevde katastrofen

Built as IVER SPLIT at Brodogradilliste Split, Split, Jugoslavia for Iverchem Inc. (Iver Bugge, Larvik), Monrovia, Liberia. Building costs USD 32.750.000.1985 Sold for USD 30.000.000 to Pulzar Maritime Corp., Monrovia. Renamed GUSAR.1986 On timecharter to Nedlloyd Bulk B.V., Rotterdam, Netherlands. Renamed MAASGUSAR.1988 Sold to Stolt Gusar Inc., Monrovia. Renamed STOLT GUSAR.On bareboat charter to Slobodna Plovidba, Sibenik, Yugoslavia. Renamed MAASGUSAR.1989 Explosion in the engine-room 14/03 and fire about 50 nm South of Tokyo Bay, Japan (34.35N-140.55E) whilst on a voyage from Houston, TX, USA to Yokohama, Japan and South Korea with 25.700 t of 8 types of chemicals. The fire was violent and quickly engulfed the deckhouse and turned the deck and cargotanks into an inferno. The vessel drifted southeasterly until she broke in two and sank 19/03 in position 34.35N-144.24E. Salvage vessels found 4 burned out lifeboats but no one aboard. None of the 23 man crew, 19 from Philippines, 3 Brits and one from Ireland, survived

IVER SPLIT
IVER SPLIT
IVER SPLIT
IVER SPLIT
IVER SPLIT
IVER SPLIT
IVER SPLIT

Utarbeidet av: Jan Pedersen