POL X
Skipstype
Rederi
Melsom & MelsomKallesignal
LJPZ
Byggeår
1937
Leveringsmåned
OKTOBER
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Larvik
Mønstringsdistrikt
Larvik, Nanset
Verft
Byggested
SturgonBay
Byggenummer
10512
Offisielt nummer
5045641
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
354
Nettotonnasje
126
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
134,7'
Skrog LBP
–
Bredde
26,4'
Dybde (i riss)
14,8'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Fartøy for hvalfangst
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Dampmaskin
Maskin-/motorbygger
Smith’s Dock Co. Ltd., Middlesbrough, England
Maskin-/motortype
Stempelmaskin
Maskin-/motorytelse
103 NHK
Takt / ekspansjon
3-trinns ekspansjon,
Sylinderantall
3
Sylinderdim.
15"-26"-44,5"
Slag
27"
Hastighet
14,6 knop
Klassifisering
DnV 1A1
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1937
Kilde: Lardex arkivet
1937 Bygget som POL X ved Smith's Dock Co. Ltd, South Bank, Middlesbrough, England for Hvalfangerselskapet Polaris (Melsom & Melsom, Nanset), Larvik. Sjøsatt 06/08, levert i oktober.1937-40 Fanget for Fl/k N. T. NIELSEN ALONSO.1940-41 Fanget for Fl/k OLE WEGGER.1941 Oppbrakt 14/01 av den tyske hjelpekrysseren PINGUIN.Sendt til Frankrike, prisedømt og satt inn i tysk krigs tjeneste som UJ 171.1945 GBP 50.000 ble betalt til Nortraship for tapet av POL X. Hun ble senere funnet og returnert til eierne.1946-47 Fanget for Fl/k NORHVAL.1951 Skadet i brann i Cape Town, Sør-Afrika. En mann omkom.1953-56 Bøyebåt. Lagt opp.1959 Solgt i juli for NOK 100.000 til Br. Utkilens Rederi (Anders Utkilen), Bergen.Slept til Brødrene Anda, Stavanger. Kjele og dampmaskin tatt ut.1961 Solgt til Rederi-A/S Bjørkhaug (Elling Aarseth) Ålesund. Ombygget til fiskefartøy. Omdøpt til BJØRKHAUG.Dieselmotor installert: type Deutz, 4-takt/enklv., 8–sylindret, syl. dim.: 400 x 580 mm. 1.000 BHK. Bygget av Klöckner-Humbolt Deutz A.G. Köln, Vest-Tyskland.1971 Solgt til Bjarte Rogne P/R, Leinøy. Omdøpt til DISKO.1977 Forliste 25/02 utenfor Nordkyn.