⛵

BAS

Skipstype

Rederi

N. T. Nielsen-Alonso, Sandefjord

Kallesignal

MFLS

Byggeår

1903

Leveringsmåned

Mai

Disponent

N. T. Nielsen Alonso, Sandefjord

Nasjonalitet

Norge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord, Alonso

Rederikoblinger

Rederi	Selskap	Navn	Fra	Til
N. T. Nielsen-Alonso, Sandefjord	A/S Bas	BAS	1911	1914
N. T. Nielsen-Alonso, Sandefjord	N. T. Nielsen 1853-1936	BAS	1914	1915

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Cook, Welton & Gemmell Ltd. – England – Beverley

Byggested

Beverley

Byggenummer

23

Offisielt nummer

116147

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

265

Nettotonnasje

104

Dødvekt

400

Drektighet

–

Skrog LOA

129,8'

Skrog LBP

–

Bredde

21,8`

Dybde (i riss)

12,1`

Dypgående

–

Funksjon (norsk)

Fartøy for bearbeiding av hval

Ombygd

1911 Ombygget for hvalfangst

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dampmaskin

Maskin-/motorbygger

Amos & Smith, Hull, England

Maskin-/motortype

Triple exp.

Maskin-/motorytelse

82 NHK

Takt / ekspansjon

3-trinns ekspansjon

Sylinderantall

3

Sylinderdim.

13,0"-21,5"-35,0"

Slag

24”

Kjeler

Kjelebygger

Amos & Smith, Hull, England.

Kjeletyper

Ildrørskjel/fire tube boiler), sylindrisk m/dim.: 12,8’ x 10,5’ og 2 fyrganger. Heteflate 1.345 kv.ft. Arbeidstrykk 195 psi.

Dampkjel

1 x hoved dampkjel

Tekniske data

Lastehåndtering

Fangstbåt

Fangststøtte

Hvalkanon, hvalspill

Manøvreringssystemer

Dampdrevet styremaskin

Dekksmaskineri

Dampdrevet snelle (capstan)

Kommunikasjonsutstyr

Flagg, lyd og semaforering.

Navigasjonsutstyr

Sekstant, kart, kompass og kronometer

Identifikasjon

Klassifisering

DnV 1A1

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1911

Solgt

1914

Kilde: Boken «Olsen & Ugelstad 1915-1965», Skipet nr 4-1989, Miramar Ships Index, Lloyd’s 1930, 36

1903 Bygget som damp tråler og taubåt PERICLES ved Cook, Welton & Gemmell Ltd, Beverley, England for Hellyer’s Steam Fishing (Hellyer & Co.), Hull, England. Levert i mai.
1908 Solgt til Heyerdahl & Dybwad, Kristiania.
1909 Solgt til A/S Flying Fish (Jørgen Smith, Risør), Arendal. Omdøpt FLYING FISH
1911 Innkjøpt i januar av A/S Bas (N. T. Nielsen-Alonso), Sandefjord for NOK 91.112. Omdøpt BAS. Ombygget til kombinert hvalfanger og hjelpekokeri. Drev i 1911 fangst fra landstasjonen i Bahia dos Elephantos sammen med flytende kokeri ALONSO og hvalbåten BET. Sesongen varer fra mai til november.
1912 Påkostet oppgraderinger for NOK 4.741.
1915 Solgt til A/S Dovrefjell (Olsen & Ugelstad), Kristiania (Oslo) i desember for NOK 58.545.
1916 Solgt og overført til Olsen & Ugelstads nystartede selskap Lægter-A/S Superb 27/03.
1917 Solgt til A/S Christiansands Bugserselskab (S. O. Stray & Co), Kristiansand. Omdøpt SCOUT. Skifter navn til STOREGUT i juli.
1919 Solgt til A/S Lægtertrafik (Finn C. Knudsen), Porsgrund.
1924 Solgt til A/S Skoglands Linje (T. H. Skogland & Søn A/S), Haugesund. Flagget ut til brasiliansk flagg for samme rederi.
1925 Solgt i mars til Empresa Brazileira de Nav. Progresso (Prates Magelhaes y Cia.), Rio de Janeiro, Brasil.
1932 Solgt til Prado Peixoto y Cia., Rio de Janeiro. Omdøpt SANTA CRUZ.
1938 Ikke oppført i Lloyd’s registers. Ukjent skjebne.