MS TIJUCA

Tilbake til søk

Nasjonalitet

Skipstype Motorskip

Off nr Nummer ikke registert

Kallesignal JXGS

Byggeår 1959

Leveringsmåned September

Byggenr 490

Bruttotonn/BT 8,831

Nettotonn/NT 5,340

Dødvekt/TDW 10,030

Skrog LOA 149,35 m

Bredde 19,56 m

Dybde (i riss) 11,82 m

Skipsbeskrivelse Motorskip

Skipsfunksjon/bruk fartøy for stykkgods

Hastighet 18

Drivstoffkapasitet Kapasitet ikke registert

Maskin-/motordetaljer Doxford, 2-takt, enkeltv., 6-sylindret, syl. dim.: 670 x 2.320 mm, 7.250 BHK

Maskin-/motorbygger William Doxford & Sons Ltd., Sunderland, England

Informasjon om rederi, rederiselskap og verft

Rederi

Selskap

Navn

Fra - Til

Wilh Wilhelmsen

TIJUCA

1959 - 1977

Verft Ateliers et Chantiers de St. Nazaire

Sted Rouen

Reg havn Tønsberg

1959 Bygget som TIJUCA ved Charles Connel & Co.,

Scotstoun, Glasgow, Scotland for Wilh. Wilhelmsen, Oslo.

Registrert i Tønsberg. Sjøsatt 22/05, levert 04/09. Byggesum

NOK 28.433.284.

1977 Solgt 30/03 til Vertico Shipping Co. Ltd, Limassol,

Kypros. Omdøpt til UZMA.

1979 Ankom 21/02 til Kaohsiung, Taiwan for hugging som

begynte 05/03 ved Kao Feng Iron & Steel Co. Ltd.

Maskineri:

1 x dieselmotor, Doxford. 2-takt/enkltv., 6-sylindret, syl.

dim.: 750 x 2.500 mm. 9.000 BHK. Bygget av Barclay, Curle &

Co., Glasgow, Scotland.

1959 Built as TIJUCA at Charles Connel & Co., Scotstoun,

Glasgow, Scotland for Wilh. Wilhelmsen, Oslo. Registered in

Tønsberg. Launched 22/05, delivered 04/09. Building costs

NOK 28.433.284.

1977 Sold 30/03 to Vertico Shipping Co. Ltd, Limassol, Cyprus.

Renamed UZMA.

1979 Arrived 21/02 at Kaohsiung, Taiwan for demolition that

began 05/03 by Kao Feng Iron & Steel Co. Ltd.

TIJUCA
TIJUCA

Utarbeidet av: Myhre Jørn