BIDEVIND

Skipstype

Kallesignal

LLXC

Byggeår

1946

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord

Rederikoblinger
RederiSelskapNavnFraTil

K. K. Rasmussens rederi A/S

K. K. Rasmussens Rederi A/S

BIDEVIND19511956

S. M. Pettersens Rederi AS

A/S Fraktfrakt

GWEN19461950

Peder Myrvågnes, Tjørvåg

KRYSOLIT19561965 Ikke i register
Byggedata

Verft

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

124

Nettotonnasje

48

Dødvekt

Drektighet

Skrog LOA

88,5'

Skrog LBP

Bredde

20,8'

Dybde (i riss)

9,3'

Dypgående

Funksjon (norsk)

Fraktefartøy, kystfart

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Maskin-/motorbygger

Hjelset Motorfabrikk, Ålesund

Maskin-/motortype

Råoljemotor,

Maskin-/motorytelse

124 BHK

Takt / ekspansjon

2-takt/enkeltv.,

Sylinderantall

2

Identifikasjon

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1951

Solgt

1956

Kilde: DnV reg-1953

1946 Bygget som GWEN ved Kittelsens Båtbyggeri, Lekerøya, Risør, for A/S Fraktfart (S. M. Pettersen) Sandefjord. Treskrog.
1950 Registrert eier K. K. Rasmussens Rederi A/S (K. K. Rasmussen), Sandefjord.
1951 Nytt navn BIDEVIND samme eier, fremdriftsmotor erstattes med en diesel motor, type Alpha, 2-takt/enkeltv., 4-sylindret, syl.dim.: 230 x 400 mm, 240 BHK. Bygget av A/S Fredrikshavn Jernstøberi & Maskinfabrikk
1956 Solgt til Peder Myrvågnes, Tjørvåg, registrert i Ålesund, omdøpt KRYSOLIT.
1964
Samme.
1965 Ikke I DnV registeret.