FORTUNA
Skipstype
Byggeår
1842
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
Søren Lorentz Christensen (I) | Søren Lorentz Christensen (I) 1810-1862 | FORTUNA | 1842 | 1862 |
Søren Lorentz Christensen (I) | Søren L. Christenses (I) enke | FORTUNA | 1862 | UKJENT |
Verft
Byggested
Sandefjord
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
–
Nettotonnasje
–
Dødvekt
–
Drektighet
173 cl
Skrog LOA
–
Skrog LBP
–
Bredde
–
Dybde (i riss)
–
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som bark
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1842
Solgt
1862
Kilde: ”Seilskuter i Sandar og Sandefjord”, Malmstein skuteregister
1842 Bygget som bark FORTUNA ved Rødsverven, Sandefjord for Søren Lorentz Christensen, Sandefjord.Største skip i byen den gangen
1862 Etter Søren L. Christensens død ble driften overtatt av enken Otilie Christensen (1820-1903).
Enken etter Søren Lorentz Christensen (I)(1810-1862). Driver verksted og rederi videre, med Lars Engebrethsen som bestyrer av treskipsbyggeriet
(Merk: Senere Chr. Christensens (1845-1923) eldste sønn var oppkalt etter sin bestefar)
1842 Built as barque FORTUNA by Rødsverven (A/S Framnæs mek. Værksted), Sandefjord for Søren Lorentz Christensen, Sandefjord (father of later Chr. Christensen (1845-1923), owner of Framnæs mek. Værksted).
1862 After Søren L. Christensen died his widow took over as manager of the ship.