← Skipsliste
⛵

BRATEGG

Skipstype

Kallesignal

LCOE

Byggeår

1932

Leveringsmåned

April

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Trondhjem

Mønstringsdistrikt

Trondheim

Byggedata

Verft

Verftsnavn

Trondhjems Mekaniske Verksted – Norge – Trondheim

Byggested

Trondheim

Byggenummer

200

Offisielt nummer

5280679

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

480

Nettotonnasje

209

Dødvekt

–

Drektighet

–

Skrog LOA

165,6’

Skrog LBP

–

Bredde

28,2’

Dybde (i riss)

14’ 06’’

Dypgående

13’ 09’’

Funksjon (norsk)

Fiskefartøy

Ombygd

–

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Dieselmotor

Identifikasjon

Klassifisering

DnV +1A1 fiskefartøy for havfiske

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1936

1932 Bygget som BRATEGG av Trondhjems mek. Verksted, Trondheim for A/S Storegga (W. Gørrissen & P. Skarbøvig), Ålesund. Sjøsatt 13/02, levert i april.
1936 Solgt til A/S Havfiske (Kaare Bagøien), Trondheim.
1950 Solgt til Peter S. Brandal & Co. A/S (Martin Karlsen), Ålesund. Omdøpt til JOPETER.
1955 Ble sittende fast i isen i september ved Grønlandskysten mens hun var på reise fra Danmarkshavn, Grønland til København, Danmark med passasjerer og stykkgods. Forlatt 13/10 etter tap av propell.
1956 Berget, slept til Ålesund av MELSHORN. Reparert.
1958 Solgt til A/S Polarbjørn (Martin Karlsen), Ålesund. Omdøpt til POLARBJØRN.
1968 Overtatt av Martin Karlsen A/S, Ålesund. Samme managers.
1975 Solgt til G. C. Rieber & Co. A/S, Ålesund.
Videresolgt til Johnson Combined Enterprises Ltd, St. John's, Nfld, Canada. Omdøpt til LADY JOHNSON II.
1988 Solgt til Bruce Davis, St. John’s, Nfld. Omdøpt til BEOTHIC ENDEAVOUR.
1993 Solgt til Avalon Seafoods Products Ltd, St. John’s, Nfld. Omdøpt til ARCTIC TRADER.
2010 Slettet 15/07 fra registrene. I tvil om fortsatt eksistens.