EKELUND
Skipstype
–
Rederi
John M. Jacobsen & Co.Kallesignal
KJPF WJPF
Byggeår
1894
Leveringsmåned
Oktober
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Sandefjord
Mønstringsdistrikt
Sandefjord
| Rederi | Selskap | Navn | Fra | Til |
|---|---|---|---|---|
John M. Jacobsen & Co. | Skips-A/S Fremad | EKELUND | 1917 Holmestrand | 1920 |
John M. Jacobsen & Co. | A/S Dione | EKELUND | 1920 | 1921 |
Verft
Byggested
Glasgow, Port Glasgow
Byggenummer
363
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1889
Nettotonnasje
1775
Dødvekt
–
Drektighet
–
Skrog LOA
254,3`
Skrog LBP
–
Bredde
39,0'
Dybde (i riss)
–
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som fullrigger m/jernskrog
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1917 Holmestrand
Solgt
1920
Kilde: Boka: Seilskip i Sandar og Sandefjord av Haakon Hansen og Johan Knap
Kilde 2: Sjohistorie.no og H.Larsson-Feddes samlinger
HISTORIKK:
v/H.Larsson-Fedde.
12/1894: Crawford & Rowat, Glasgow - PORT ERROL
1/1895: Kom i brann ved avseiling fra Glasgow for Melbourne med stykkgods. Måtte senkes før brannen var slukket. Hevet senere.
3/1895: Vraket innkjøpt av Sølvesborg Skeepsverft. Slept til Sølvesborg for reparasjon.
8/1897: Sølvesborg Skeepsverft( O.Banck) Sølvesborg - SVEA
6/1901: Rhederei von Tiedeman & Co.K/G, Bremen, Tyskland - OREGON
4/1912: A/S Fritz Smith( Jacob Prebensen jr.) Risør - FRITZ SMITH
7/1916: Holmestrands Rederi A/S( Emil Harstad) Holmestrand - FRITZ SMITH
1/1917: omdøpt - EKELUND
6/1917: Skibs A/S Fremad ( J.M.Jacobsen & Co) Sandefjord - EKELUND
/1920: Var registrert noen få måneder i Farsund (J.M.Jacobsen) men ble tilbakeført deretter til Sandefjord igjen - EKELUND
/1920: A/S Dione( J.M.Jacobsen & Co) Sandefjord - EKELUND
1/1921: Forlatt den 7/1 i søratlantern i pos. N 07.32' W 32.57' på reise Durban til Sarpsborg med kull.Fikk selvantennelse i lasten.
Kull-lastet fra Durban til Norge.