GEYSIR
Skipstype
–
Rederi
Sigurd BruusgaardKallesignal
WJQB
Byggeår
1902
Disponent
Sigurd Bruusgaard
Nasjonalitet
NorgeHjemmehavn
Drammen
Mønstringsdistrikt
Drammen
Verft
Tonnasje og dimensjoner
Bruttotonnasje
1.980
Nettotonnasje
1.737
Dødvekt
3.000
Drektighet
–
Skrog LOA
261,5’
Skrog LBP
–
Bredde
38,8’
Dybde (i riss)
22,4'
Dypgående
–
Funksjon (norsk)
Seilskip
Ombygd
–
Maskin/motor
Fremdrift
Seil
Maskin-/motortype
Seil, rigget som fullrigger
Klassifisering
Bureau Veritas
Land / nasjonalitet
Norge
Kjøpt
1915
Kilde: Lloyd’s, DnV, Starke, Malmstein Reg., Seilskuter i Jern & Stål 1868 – 1916. bruzelius.info.
1902 Bygget som DAVID D’ANGERS av A. Dubigeon, Nantes,
Frankrike for Societe Anon des Armateurs Nantais, Nantes.
1912 Solgt til A/S Geysir (O. Gotaas), Lysaker, Kristiania. Omdøpt til GEYSIR.
1915 Solgt til Skibs-A/S Geysir (Sigurd Bruusgaard), Drammen.
1916 Solgt for NOK 450.000 til Alfred Olsen, København, Danmark.
1918 Overført til J. A. Olsen, København.
1918 Solgt til Rederi-A/S Limfjorden (Rechnitzer,Thomsen & Co.), Aalborg, Danmark.
1920 Solgt for SEK 975.000 til A/B Skoleskepp (Axel Broström & Sön), Göteborg, Sverige for bruk som skoleskip. Omdøpt til MANHEM.
1923 Overført til A/B Skoleskepp (A/B Broström Linjeagentur), Göteborg.
1925 Solgt som skrap til Thomas Ward, Sheffield, England.
Hugget i første kvartal ved Rainham, Essex, UK.
1902 Built as DAVID D’ANGERS by A. Dubigeon, Nantes,
France for Societe Anon des Armateurs Nantais, Nantes.
1912 Sold to A/S Geysir (O. Gotaas), Lysaker, Kristiania. Renamed GEYSIR.
1915 Sold to Skibs-A/S Geysir (Sigurd Bruusgaard), Drammen.
1916 Sold for NOK 450.000 to Alfred Olsen, København, Denmark.
1918 Transferred to J. A. Olsen, København.
1918 Sold to Rederi-A/S Limfjorden (Rechnitzer,Thomsen & Co), Aalborg, Denmark.
1920 Sold for SEK 975.000 to A/B Skoleskepp (Axel Broström & Sön), Göteborg, Sweden for use as a sail training ship. Renamed MANHEM.
1923 Transferred to A/B Skoleskepp (A/B Broström Linjeagentur), Göteborg.
1925 Sold as scrap to Thomas Ward, Sheffield, England.
Broken up in 1st quarter at Rainham, Essex, England.