BIEN

Skipstype

Kallesignal

HMTG

Byggeår

1869

Disponent

Jørgen Brynhildsen, Hotvedt

Nasjonalitet

NorgeNorge

Hjemmehavn

Sandefjord

Mønstringsdistrikt

Sandefjord

Byggedata

Verft

Tonnasje og dimensjoner

Bruttotonnasje

200

Nettotonnasje

186

Dødvekt

244

Drektighet

93,0 cl

Skrog LOA

96,0’

Skrog LBP

Bredde

23,5’

Dybde (i riss)

12,2’

Dypgående

13,0' (Nft)

Funksjon (norsk)

Fartøy for stykkgods/general cargo

Ombygd

Fremdrift og maskineri

Maskin/motor

Fremdrift

Seil

Maskin-/motortype

Seil, rigget som brigg

Tekniske data

Lastehåndtering

Manuell lasting/lossing

Fangststøtte

Ikke fangst

Manøvreringssystemer

Ror og seil.

Dekksmaskineri

Manuelt

Kommunikasjonsutstyr

Flagg, lyd og semaforering.

Navigasjonsutstyr

Sekstant, kart, kompass og kronometer

Identifikasjon

Klassifisering

DnV A2 1,8 3L

Land / nasjonalitet

Norge

Kjøpt

1869

Solgt

1879

Kilde: Boken "Seilskip i Sandar og Sandefjord" av Hansen og Knap, , www.skipet.no (forlis)

1869 Bygget som BIEN ved Rødsverven på regning av Jørgen Brynhildsen, Hotvedt m.fl., Sandefjord.
1880 Solgt til A. Knutsen, Sem m.fl.
1886 Solgt til A. C. Larsen m.fl., Ormestad, Sandeherred (Sandefjord).
1894 Solgt til Jørgen Andersen, Tveitan m.fl., Sandeherred (Sandefjord)
1902 Solgt til Rederiselskapet Biens Rederi (A. Christensen, Vindal), Sandefjord. Videre til A. K. Andersen, Tangen, Sandeherred (Sandefjord) samme år.
1909 Grunnstøtte 10/09 på Mouse Sand i Themsen-munningen på reise fra Brevik til Chatham, England med is. Skipet ble solgt for 20 pund, Kondemnert og var uassurert.